首先，評(píng)估二手車(chē)，你需要掌握車(chē)輛的以下信息，缺一不可：

車(chē)子的品牌，型號(hào)，顏色，排量，配置（一般車(chē)子會(huì)有高中低配之分），購(gòu)買(mǎi)時(shí)間（*好精確到月），行駛里程數(shù)，是否過(guò)戶過(guò)（幾手車(chē)），保養(yǎng)情況，事故情況。

分別來(lái)說(shuō)說(shuō)各種因素對(duì)殘值率的影響：

品牌，車(chē)型對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響*大，品牌的話一般來(lái)說(shuō)，從高到低排序是：合資品牌，合資自主品牌，自主品牌，進(jìn)口品牌。大眾、別克、現(xiàn)代、兩田等大品牌的保值率在市場(chǎng)上是有保障的，而江淮、比亞迪、奇瑞等等自主品牌，保值率較低。

車(chē)型對(duì)二手車(chē)價(jià)格的影響來(lái)源于保有量和市場(chǎng)口碑。一般來(lái)說(shuō)，保有量越大的車(chē)越保值。像老捷達(dá)，伊蘭特這樣的車(chē)是相當(dāng)保值的。相反，剛剛上市的新車(chē)需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，保值率一般，但隨著市場(chǎng)占有率、保有量和口碑的上升，保值率會(huì)慢慢提升。

顏色方面，和車(chē)型匹配：一般帶有商務(wù)氣息的車(chē)子，以黑色銀色為主，家用車(chē)黑白銀紅也都比較常見(jiàn)，這樣的車(chē)子保值率就會(huì)比罕見(jiàn)顏色的車(chē)高。橙色、黃色、綠色、淺藍(lán)色等等個(gè)性色的保值率會(huì)較低，但也有反例，像愛(ài)唯歐，飛度，MG3這類(lèi)外觀時(shí)尚的個(gè)性小車(chē)，多彩的顏色對(duì)保值率的影響相應(yīng)較小。

配置方面，一款車(chē)不同的配置價(jià)格差距很大，常見(jiàn)的30萬(wàn)以內(nèi)家用轎車(chē)，高低配置價(jià)格差一般在3-8萬(wàn)左右。但評(píng)估二手車(chē)時(shí)，一般只按中低配車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)打折扣，高配車(chē)型的差價(jià)在這個(gè)評(píng)估過(guò)程中會(huì)折損的比較厲害。有些車(chē)友賣(mài)車(chē)時(shí)會(huì)說(shuō)，我有天窗，有真皮，有導(dǎo)航，有這有那，但這些配置并不能給你的車(chē)增加多少價(jià)值。也許買(mǎi)的時(shí)候多花了不少錢(qián)，但賣(mài)車(chē)時(shí)，相當(dāng)不劃算。所以說(shuō)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，考慮殘值率也請(qǐng)盡量考慮中低配車(chē)型。

購(gòu)買(mǎi)時(shí)間和行駛里程數(shù)也是相當(dāng)重要的因素，根據(jù)使用年限和里程數(shù)，折扣會(huì)逐漸下降，如果這兩項(xiàng)之一，有一項(xiàng)明顯超高，那么要按照高的一項(xiàng)來(lái)評(píng)估。比如兩年6萬(wàn)公里，算較為正常，兩年10萬(wàn)公里，價(jià)格會(huì)明顯低于前者。

再說(shuō)說(shuō)過(guò)戶，過(guò)戶意味著駕駛者的變更，不同的駕駛者有不同的駕駛習(xí)慣，頻繁更換駕駛者的車(chē)輛（尤其是手動(dòng)檔），對(duì)比同一位駕駛者駕駛的車(chē)輛，殘值率會(huì)較低。車(chē)輛過(guò)戶次數(shù)越多，殘值率越低。評(píng)估時(shí)購(gòu)車(chē)人需要詳細(xì)掌握車(chē)輛過(guò)戶情況。

事故分為大小事故，小的事故如一般的剮蹭，小的追尾，只是噴漆鈑金工藝好壞對(duì)外觀有些影響，一般不會(huì)對(duì)殘值率造成多大影響，買(mǎi)主一般也能理解。但如果有大事故，比如車(chē)輛浸水，換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，在車(chē)主不隱瞞的情況下，對(duì)車(chē)輛殘值率影響是相當(dāng)大的，需要具體結(jié)合事故情況來(lái)看。

保養(yǎng)方面，全程在4S保養(yǎng)的車(chē)會(huì)比在修理廠保養(yǎng)的車(chē)價(jià)格稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但影響不會(huì)太大。

綜合以上因素，結(jié)合買(mǎi)賣(mài)雙方的意愿，就能得出一個(gè)較為合理的二手車(chē)評(píng)估價(jià)格。

其次，評(píng)估的具體流程則如下：

當(dāng)你的汽車(chē)沒(méi)有本質(zhì)問(wèn)題，如大修，泡水的，不是特別定制的等等。

1、先上網(wǎng)站，國(guó)內(nèi)可以上車(chē)300查詢價(jià)格，英國(guó)可以上autotrader，美國(guó)我也上了autotrader看下行情。這個(gè)行情是在沒(méi)有議價(jià)之前的價(jià)格。

2、根據(jù)車(chē)型，主要確定品牌，車(chē)款，年代，里程數(shù)（一般1年1萬(wàn)5到2萬(wàn)公里都屬于正常范圍，過(guò)少或者過(guò)多都屬于不正常）。

3、至于配置，說(shuō)真的，賣(mài)車(chē)時(shí)虧得本都是當(dāng)年定型時(shí)腦子里進(jìn)的水。一般自動(dòng)檔會(huì)比手動(dòng)檔多出1000～2000元。該車(chē)款沒(méi)有手動(dòng)檔則不需要考慮。外增配置可以作為議價(jià)的理由，例如安全配置、多媒體配置等等。如果是*車(chē)型，可以根據(jù)同配置確定價(jià)格。

4、車(chē)子如果有小擦小碰就不需要向二手買(mǎi)家說(shuō)明，但是如果有大修，大拆等等，如果是普通買(mǎi)家還是別欺負(fù)人家了。賣(mài)到二手市場(chǎng)的話，通常會(huì)折價(jià)很多，平時(shí)請(qǐng)小心開(kāi)車(chē)。

5、國(guó)內(nèi)外應(yīng)該都是同理，至少中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)都接觸過(guò)，二手車(chē)置換新車(chē)是置換效率*高的，拿著二手車(chē)去買(mǎi)新車(chē)，可以狠狠跟車(chē)商砍價(jià)，我這次置換選擇現(xiàn)在edmunds確定新車(chē)價(jià)格（因?yàn)槭切驴顇5，所以優(yōu)惠幅度不大。）之后就是跟他們argue二手車(chē)的價(jià)格了，autotrader上的標(biāo)價(jià)平均在3萬(wàn)刀左右，最終跟dealer談到2萬(wàn)7，這還是跟心里價(jià)位差不多的，首先二手車(chē)置換可以新車(chē)稅款優(yōu)惠，已經(jīng)有大概3000不到的優(yōu)惠額度，其次dealer收到你的新車(chē)也會(huì)做一系列處理，都是有成本的。

6、國(guó)內(nèi)的情況會(huì)比國(guó)外好，首先4s主要愁怎么賣(mài)出去新車(chē)（如果不是火爆車(chē)款），二手車(chē)他們一向不缺賣(mài)出去的方法，不論是修修補(bǔ)補(bǔ)騙人賣(mài)給當(dāng)?shù)厝?，還是拆拆弄弄賣(mài)去窮苦邊沿地區(qū)，本都是回得來(lái)的。個(gè)人建議大可不必賣(mài)去二手回購(gòu)點(diǎn)。但是可以去聽(tīng)聽(tīng)價(jià)格，應(yīng)該會(huì)非常傷心。之前賣(mài)邁騰的時(shí)候，就是被人嗤笑了很多次，不過(guò)最終還是在我的理想價(jià)位賣(mài)掉了。

總體來(lái)說(shuō)，首先借用互聯(lián)網(wǎng)工具，之后靠不怕累的腿+不怕苦的嘴，最后考慮下是否置換一輛新車(chē)。最終會(huì)讓自己非常滿意的——最后也是提醒自己怎么選購(gòu)新車(chē)，買(mǎi)車(chē)是不是劃算最后就是看二手車(chē)折價(jià)水平了。