近日，特斯拉發(fā)布了新版手機應(yīng)用，旨在降低電動汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下的電量消耗，也就是所謂的“幽靈耗電”。

“幽靈耗電”是指電動汽車在停放未使用時仍會消耗電量的現(xiàn)象。影響幽靈耗電的因素有很多，包括電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接功能等。特斯拉車輛配備了大量聯(lián)網(wǎng)功能，每當(dāng)車輛收到信號，就會喚醒系統(tǒng)并消耗部分電量，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短，除非車輛處于充電狀態(tài)。

特斯拉電動汽車一直以來被認(rèn)為存在較嚴(yán)重的幽靈耗電問題。今年早些時候，特斯拉通過更新哨兵模式試圖解決這一問題，并聲稱減少了 40% 的電量消耗，哨兵模式是導(dǎo)致電量消耗*大的因素之一。

現(xiàn)在，特斯拉通過手機應(yīng)用更新再次著手解決這個問題。小編注意到，今天發(fā)布的 4.35.0 版本應(yīng)用更新中提到，為了節(jié)省車輛電量，只有在用戶發(fā)送指令時，應(yīng)用才會喚醒車輛。在此之前，僅僅打開特斯拉應(yīng)用就會喚醒車輛，從而導(dǎo)致更多電量消耗?，F(xiàn)在，用戶可以打開應(yīng)用而不喚醒車輛，只有在實際發(fā)送指令時才會喚醒。