近日，高德地圖宣布推出基于地圖的 AI 導(dǎo)航智能體（NaviAgent）。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，其核心架構(gòu)采用 Planner-Executor 模式，通過感知、規(guī)劃、執(zhí)行、表達(dá)四大模塊構(gòu)建智能閉環(huán)，集成多項(xiàng)高德核心技術(shù)。

官方表示，該智能體“更像經(jīng)驗(yàn)豐富的‘老司機(jī)’”，能實(shí)時(shí)感知路況、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)調(diào)整策略。以高速駕車場(chǎng)景為例，其支持通過感知車道級(jí)交通流變化、動(dòng)態(tài)事件、事故占道等信息，結(jié)合用戶路線，AI 導(dǎo)航智能體會(huì)自動(dòng)開啟領(lǐng)航功能，推薦全局*優(yōu)車道，讓變道決策更從容高效。

同時(shí)，在停車場(chǎng)景中，超視距感知能力可覆蓋至“最后 100 米”：當(dāng)用戶輸入目的地后，系統(tǒng)會(huì)在距離終點(diǎn) 5 公里時(shí)啟動(dòng)智能分析，主動(dòng)推薦目的地周邊的空閑停車位；基于時(shí)空感知和推理能力，補(bǔ)全停車后的步行導(dǎo)航指引，直達(dá)目的地入口，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

其紅綠燈 AI 領(lǐng)航功能已覆蓋全國，可結(jié)合實(shí)時(shí)交通信息與超視距感知技術(shù)，動(dòng)態(tài)提供車速建議、車道選擇及起步提醒，大幅提升過燈效率。

AI 導(dǎo)航智能體還構(gòu)建了包含情感識(shí)別、意圖理解、情緒表達(dá)在內(nèi)的三維交互體系，突破性地將服務(wù)拓展至情緒價(jià)值領(lǐng)域。譬如，當(dāng)用戶完成優(yōu)質(zhì)的駕駛操作時(shí)，還會(huì)收到導(dǎo)航智能體的及時(shí)贊許。