市場(chǎng)擔(dān)心隨著交割日期的臨近，WTI原油6月期貨合約下跌也將轉(zhuǎn)為負(fù)值，使得油市周二(4月28日)收盤(pán)大幅下挫：美國(guó)WTI原油6月期貨下跌44美分，跌幅3.4%，報(bào)12.34美元/桶。WTI原油6月期貨在盤(pán)中一度跌至10.09美元/桶的低點(diǎn)，隨后出現(xiàn)反彈;布倫特原油6月期貨下跌33美分，或1.4%，報(bào)22.74美元/桶。

基本面利好因素：

美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)周三公布報(bào)告顯示，至4月24日當(dāng)周，API原油庫(kù)存增加998萬(wàn)桶，至5.1億桶。該值低于此前預(yù)期的1060萬(wàn)桶，遠(yuǎn)低于1322.6萬(wàn)桶的前值;API汽油庫(kù)存減少111萬(wàn)桶，遠(yuǎn)低于此前一周增加的343.5萬(wàn)桶，以及預(yù)期的267.3萬(wàn)桶;API庫(kù)欣原油庫(kù)存增加249萬(wàn)桶，低于此前一周的491.3萬(wàn)桶。

備受期待的歐佩克及其全球盟友減產(chǎn)行動(dòng)將于本周五正式開(kāi)始。歐佩克第四大產(chǎn)油國(guó)科威特表示，它已開(kāi)始提前減產(chǎn)。而因?yàn)闆](méi)有地方可以放更多的石油，尼日利亞也是如此。赤道幾內(nèi)亞將石油日產(chǎn)量逐步降至9.8萬(wàn)桶/日。美國(guó)鉆探公司在六周時(shí)間里減少了305個(gè)石油鉆井平臺(tái)，從技術(shù)上講，頁(yè)巖油產(chǎn)量減少了45%。國(guó)際文傳電訊社稱，俄羅斯石油公司董事會(huì)將在4月30日考慮在5-7月進(jìn)行的減產(chǎn)。

上周五，美國(guó)油服公司貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月24日當(dāng)周，美國(guó)當(dāng)周石油鉆井總數(shù)連續(xù)六周下降，美國(guó)石油活躍鉆井?dāng)?shù)減少60座，至378座;鉆井總數(shù)減少34座，至465座;當(dāng)周天然氣活躍鉆井?dāng)?shù)減少4座，至85座。今年4月，美國(guó)石油鉆探公司累計(jì)削減了246個(gè)鉆井平臺(tái)，這是自2015年1月以來(lái)最大單月降幅;加拿大鉆井公司減少油氣鉆井平臺(tái)至26口，同樣創(chuàng)下歷史新低。

基本面利空因素：

美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)周三公布報(bào)告顯示，至4月24日當(dāng)周，API精煉油庫(kù)存增加546萬(wàn)桶，高于預(yù)期的375萬(wàn)桶;原油進(jìn)口增加22萬(wàn)桶/日。

穆迪稱，隨著經(jīng)濟(jì)衰退和需求復(fù)蘇的不確定性持續(xù)，WTI原油和布倫特原油的價(jià)格預(yù)測(cè)被下調(diào)。目前對(duì)布倫特原油在2020年底前的平均價(jià)格預(yù)期為35美元/桶，2021年為45美元/桶。目前對(duì)WTI原油2020年的價(jià)格預(yù)期為30美元/桶，2021年為40美元/桶。

周一，CNBC的克萊默(Jim Cramer)表示，上周初油價(jià)歷史性的暴跌表明，包括美國(guó)石油基金在內(nèi)的期貨市場(chǎng)存在缺陷。目前的原油期貨合約價(jià)格可能會(huì)再次跌至零，甚至?xí)?月WTI合約價(jià)格創(chuàng)下的歷史性暴跌跌得更快。

如果過(guò)去四周美國(guó)原油日產(chǎn)量平均為1,600萬(wàn)桶，那么未來(lái)兩周內(nèi)美國(guó)原油庫(kù)存將超過(guò)2017年5.35億桶的紀(jì)錄高位。此外，浮動(dòng)原油儲(chǔ)存量達(dá)到了歷史最高的1.6億桶。高盛集團(tuán)表示，全球市場(chǎng)將在短短三周內(nèi)測(cè)試儲(chǔ)油能力限制，要求關(guān)閉全球近20%的石油產(chǎn)量。

美國(guó)石油基金加快了原油風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的步伐，該基金出人意料地開(kāi)始出售其所持最活躍的WTI原油期貨合約的全部頭寸，這引發(fā)了WTI6月和7月合約之間價(jià)格關(guān)系的大幅波動(dòng)。WTI6月期貨合約的未平倉(cāng)合約數(shù)量已經(jīng)落后于WTI7月的期貨合約，表明投資者更傾向于“更安全”的合約，這種合約承諾在市場(chǎng)供過(guò)于求的情況下晚于早交貨。這也表明，在5月19日到期時(shí)，現(xiàn)貨合約可能會(huì)遭遇另一輪金融緊縮和新一輪為負(fù)的價(jià)格。

IBW Oil Brief的Igor Windisch提醒那些試圖在6月買(mǎi)入WTI新多頭倉(cāng)位的投資者保持謹(jǐn)慎。他表示：“因?yàn)榭赡軙?huì)被基本面所左右，我們更需要謹(jǐn)慎看待此次漲勢(shì)：原油日產(chǎn)量較需求缺口至少為2,000萬(wàn)桶。OPEC即將減產(chǎn)的消息也反映在WTI原油價(jià)格中?；久嬖谶^(guò)去48小時(shí)內(nèi)沒(méi)有改變，實(shí)際上，供應(yīng)、需求和庫(kù)存已經(jīng)進(jìn)一步惡化?！?

芝加哥Price Futures Group分析師弗林(Phil Flynn)表示:“庫(kù)存積壓和大量原油，隨著全球存儲(chǔ)中心的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，市場(chǎng)無(wú)法將目光投向別處。裝滿石油的油輪漂浮在海洋上，無(wú)處可去，生產(chǎn)商削減產(chǎn)量，但速度不夠快，無(wú)法克服全球歷史上最嚴(yán)重的需求破壞事件?！?