美國上周API、EIA原油庫存均出人意料地出現(xiàn)大幅下降，而在新冠肺炎疫情爆發(fā)幾個(gè)月后，有跡象顯示燃料需求出現(xiàn)改善，令交易員感到鼓舞，油價(jià)周三(7月29日)小幅收漲：美國WTI原油9月期貨收漲23美分，報(bào)41.27美元/桶，漲幅0.6%;布倫特原油9月期貨上漲53美分，漲幅1.2%，報(bào)43.41美元/桶。

(WTI原油9月期貨5分鐘走勢圖，來源：FX168)

基本面利好因素：

北京時(shí)間周三晚間，美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日當(dāng)周，EIA原油庫存減少1061.10萬桶，預(yù)期減少17.1萬桶，前值增加489.2萬桶;精煉油庫存實(shí)際公布增加50.30萬桶，預(yù)期增加53.4萬桶，前值增加107.4萬桶。

北京時(shí)間周三，美國石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日當(dāng)周，API原油庫存大幅減少682.9萬桶至5.31億桶，此前一周出乎意料地增加了754.4萬桶;美國上周原油進(jìn)口減少130萬桶/日。

盡管API數(shù)據(jù)顯示美國原油庫存降幅大于市場預(yù)期，但考慮到上周數(shù)據(jù)錄得意外大幅增加，且汽油的消費(fèi)需求亦存疑，市場情緒喜憂參半。Tyche Capital分析師認(rèn)為，目前無論是駕駛還是航空業(yè)，對原油的需求都存在明顯的減弱。

美國參議院共和黨人于周一下午公布了一項(xiàng)新的1萬億美元新冠援助計(jì)劃提案。該提案除了將把聯(lián)邦失業(yè)保險(xiǎn)金設(shè)定在工人以前工資的70%，以取代本周停止支付的600美元/周的失業(yè)金，將允許收入下降超過50%的小企業(yè)申請第二筆工資保護(hù)計(jì)劃貸款，提供1050億美元幫助學(xué)校在秋季重新開學(xué)，其中包括160億美元，用于幫助各州提高新冠病毒的檢測能力。

道明證券指出，鑒于美國的產(chǎn)量尚未出現(xiàn)進(jìn)一步下降，而未來幾周美國的需求增長速度可能有所改善，且美國政府已開始認(rèn)真鼓勵(lì)使用口罩等措施，以限制新冠病毒的傳播，油價(jià)料逐步漲回交易區(qū)間的頂部，預(yù)計(jì)短期內(nèi)將交投于38美元至42美元區(qū)間，然后進(jìn)一步漲向44美元。

基本面利空因素：

北京時(shí)間周三晚間，美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日當(dāng)周，EIA汽油庫存增加65.40萬桶，預(yù)期減少119.6萬桶，前值減少180.2萬桶。

北京時(shí)間周三，美國石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日當(dāng)周，庫欣原油庫存增加114.4萬桶，高于前值增加71.6萬桶;精煉油庫存增加18.7萬桶，高于此前預(yù)期的減少33.3萬桶，以及減少135.7萬桶的前值;汽油庫存增加108.3萬桶，遠(yuǎn)高于此前預(yù)期的減少96.7萬桶以及減少201.9萬桶的前值。API數(shù)據(jù)公布后，美、布兩油短線小幅下挫。

FlightRadar周一公布的數(shù)據(jù)顯示，過去兩周，商用航空的燃油需求也出現(xiàn)下降，而自4月底以來一直在上升。上周，美國西南航空和美國航空等多家美國航空公司縮減了航班計(jì)劃，以增加秋季航班的運(yùn)力。而美國政府決定對從西班牙返回的旅客實(shí)施隔離限制，這一決定勢必會(huì)破壞原本只能部分恢復(fù)的航班。

除此之外，摩根大通分析師預(yù)計(jì)，近期內(nèi)美國石油產(chǎn)量將小幅增長，如果可能是短暫的，這一預(yù)期也得到了美國油服公司貝克休斯上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)的證實(shí)。該數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來，石油鉆井總數(shù)首次出現(xiàn)增長，但總鉆井總數(shù)仍較兩年前的峰值下降了近80%。

對全世界許多國家和地區(qū)來說，第二波新冠肺炎疫情已從威脅變成了現(xiàn)實(shí)。歐盟、日本、美國和其他一些國家和地區(qū)承認(rèn)遭遇了新疫情。這些國家的政府已重新開始實(shí)施隔離措施、從疫區(qū)緊急撤離人口并開展病毒檢測。專家認(rèn)為，新一波疫情的暴發(fā)讓世界經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)的前景化為泡影。這意味著，世界能源需求將繼續(xù)減少，未來油價(jià)將繼續(xù)下滑。