美國最大燃料管道系統(tǒng)在關(guān)閉六日后于周四(5月13日)恢復(fù)，運(yùn)輸了首批數(shù)百萬加侖汽油中的一部分，這次嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致東海岸各州出現(xiàn)燃料短缺。

Colonial Pipeline周四表示，已開始其向5500英里(8850公里)管道沿線的大部分地區(qū)供應(yīng)部分燃料。該公司還稱，到中午時(shí)，供應(yīng)目的地將擴(kuò)展到包括巴爾的摩在內(nèi)的地區(qū)。Colonial的管道每日運(yùn)輸高達(dá)1億加侖的汽油、柴油和航煤。

受此消息影響，國際油價(jià)小幅走弱，美原油周四一度下跌逾4%，創(chuàng)一周半新低至63.09美元/桶。

市場料在下周前回歸正常

周三晚些時(shí)候，在增加了安全措施后，該主要管道恢復(fù)了電腦控制泵送。

此前管道中斷導(dǎo)致從弗吉尼亞州到佛羅里達(dá)州等地出現(xiàn)汽油短缺并宣布緊急狀態(tài)，兩家煉廠宣布限制生產(chǎn)，還致使航空公司對(duì)一些加油業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。

美國總統(tǒng)拜登周四表示，Colonial Pipeline目前應(yīng)該正在達(dá)到全部運(yùn)能，他預(yù)計(jì)本周末燃料市場將恢復(fù)正常。

為了緩解供應(yīng)短缺，拜登政府暫停已有百年歷史的航運(yùn)限制，允許一艘懸掛外國國旗的遠(yuǎn)洋油輪幫助運(yùn)油。盡管如此，一艘船從休斯敦開到紐約也要六到七天時(shí)間。

在Colonial 5月7日被迫關(guān)閉管道之后，從佛羅里達(dá)到弗吉尼亞，多州加油站鬧起了油荒。美國南部一些地區(qū)，四分之三的加油站汽油售罄。而在華盛頓特區(qū)，等候加油的汽車排起了長龍。

駕車者的情緒變得緊張起來，受恐慌性購買影響，即使是有供應(yīng)的加油站也被搶購一空。追蹤公司GasBuddy表示，周四，北卡羅來納州約70%的加油站無油可加，而弗吉尼亞州、南卡羅來納州和喬治亞州約50%的加油站斷供。

美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)表示，全美汽油均價(jià)升至每加侖3.00美元以上，為2014年10月以來最高，一些地區(qū)的油價(jià)在一天內(nèi)上漲了0.11美元。

這條管道正常情況下每天運(yùn)送的燃油相當(dāng)于德國全國的消耗量。盡管開始恢復(fù)運(yùn)行，但對(duì)美國東部和南部廣大地區(qū)造成的影響仍在繼續(xù)，加油站依然供應(yīng)短缺，可能要好幾天才能恢復(fù)正常。

在白宮新聞秘書Jen Psaki周四發(fā)布的聲明中，總統(tǒng)喬·拜登呼吁美國人“按需購買，不要囤積”。

“恢復(fù)管道運(yùn)行是第一步，下一步是合理分配補(bǔ)充加油站的油庫，”加皇資本市場分析師Michael Tran表示?！癈olonial管道重啟是結(jié)束危機(jī)的開始，而不是危機(jī)結(jié)束。”

標(biāo)普全球普氏能源資訊的Richard Joswick表示，即便管道恢復(fù)，重建庫存也需要時(shí)間，東北部的汽油庫存本周可能仍將降至五年最低水平。

為了應(yīng)對(duì)燃料短缺，四個(gè)州和聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)放松了對(duì)運(yùn)送燃料司機(jī)的限制，以加快新供應(yīng)交付。喬治亞州暫停征收汽油銷售稅至周六。

美國油管運(yùn)營商Colonial據(jù)悉已付給黑客近500萬美元贖金

據(jù)兩位知情人士透露，Colonial Pipeline Co上周五向東歐黑客支付了近500萬美元贖金，而據(jù)本周稍早一些報(bào)道，該公司不打算為了恢復(fù)全美最大成品油運(yùn)輸管道的運(yùn)營支付贖金。

這兩位知情人士稱，Colonial在黑客攻擊發(fā)生數(shù)小時(shí)內(nèi)以難以追蹤的加密貨幣支付了巨額贖金，突顯出這家佐治亞州運(yùn)營商恢復(fù)向東海岸主要城市輸送汽油和航空燃油的巨大壓力。第三位知情人士稱，美國政府官員知道Colonial支付了贖金。

黑客收到贖金后給了該公司一個(gè)解鎖工具，以恢復(fù)其癱瘓的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。一位知情人士稱，這個(gè)解鎖工具速度太慢，以至于Colonial繼續(xù)使用自身備份來幫助還原系統(tǒng)。

Colonial代表和美國國家安全委員會(huì)發(fā)言人均不予置評(píng)。Colonial稱周三美東時(shí)間下午5點(diǎn)左右已開始恢復(fù)成品油輸送。

美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)稱這些黑客與一個(gè)名為DarkSide的組織有關(guān)系，他們專門從事數(shù)字勒索，據(jù)信位于俄羅斯或東歐。

《華盛頓郵報(bào)》和路透社等媒體周三援引匿名知情人士報(bào)道稱，該公司尚無支付贖金的打算。

FBI不鼓勵(lì)向勒索的黑客支付贖金，因?yàn)椴荒鼙ＷC他們會(huì)遵守承諾解鎖文件，還可能鼓勵(lì)其他黑客效仿此舉。

不過，副國家安全局顧問Anne Neuberger周一對(duì)記者表示，有時(shí)公司除了支付贖金可能別無選擇，“我們認(rèn)識(shí)到，如果公司數(shù)據(jù)被加密并且他們沒有備份，無法恢復(fù)數(shù)據(jù)，他們的處境通常會(huì)很難。”

現(xiàn)實(shí)情況是很多被勒索者選擇付贖金，部分原因在于如果他們投了網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)，或許能索賠。

“他們不得不付錢，”數(shù)字取證公司LIFARS的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Ondrej Krehel表示。他曾是擁有Boardwalk Pipeline的Loews公司的網(wǎng)絡(luò)專家?！斑@是網(wǎng)絡(luò)癌癥。你想死還是想活?這種情況等不起。”

Krehel稱，500萬美元贖金對(duì)一家輸油管道公司而言“非常低”?！皩?duì)于這樣的公司，贖金通常在2500萬到3500萬美元左右。我認(rèn)為實(shí)施威脅的人意識(shí)到自己惹錯(cuò)了公司，招來了政府大舉回應(yīng)?！?/p>

注：經(jīng)營美國最大成品油運(yùn)輸管道的Colonial公司在5月7日左右意識(shí)到遭受黑客攻擊，關(guān)閉了管道運(yùn)營，造成東海岸燃料供應(yīng)短缺和加油站排隊(duì)長龍。