據(jù)IHS Markit旗下油價信息服務公司(OPIS)周四發(fā)布的一份報告，美國至少六個州的一些加油站正在經(jīng)歷暫時性的燃料短缺，因在夏季需求激增之際，沒有足夠的油罐車司機來運送燃料。

OPIS表示，那些在疫情期間裁員的燃料運輸公司正努力招回在其他地方找到工作的司機，這使得佛羅里達、愛荷華、俄亥俄、華盛頓、俄勒岡和科羅拉多等州的一些加油站出現(xiàn)了常規(guī)和優(yōu)質(zhì)汽油斷供的情況。

隨著美國在數(shù)月的封鎖后重新開放，汽油需求已升至疫情爆發(fā)前的水平，供應問題也隨之出現(xiàn)。報告還稱，7月或8月的汽油日消費量可能會超過970萬桶，高于上周的約940萬桶/日。

與此同時，美國汽油庫存在近期增加后，上周意外下降。美國能源信息署(EIA)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月18日當周，美國汽油庫存減少293萬桶，預期為增加105萬桶，前值為增加195.4萬桶。

EIA在本月早些時候發(fā)布的《短期能源展望》中預計，今年夏季(從4月到9月)美國國內(nèi)汽油平均消費量為910萬桶/日，較去年夏季多130萬桶/日，較2019年夏季少40萬桶/日。該機構(gòu)還預計，今年夏季美國普通汽油零售均價將從去年夏季的每加侖2.07美元升至2.92美元。

OPIS指出，目前來看，供應緊張只是給一些車主帶來不便，尚未達到危機的程度。

不過，該公司援引行業(yè)組織美國國家油罐車運輸公司(National Tank Truck Carriers)勞動力委員會主席Holly McCormick的話表示，司機短缺可能會影響未來12個月的燃料供應。