高盛表示，目前不能排除油價將在2023年漲至每桶100美元的可能性，因預(yù)計石油供應(yīng)增長速度太慢，無法跟上創(chuàng)紀(jì)錄的需求復(fù)蘇。

高盛能源研究主管Damien Courvalin稱，雖然高盛的基本預(yù)測是2022年和2023年布倫特原油價格將維持在85美元/桶左右，但油價仍然有可能會突破三位數(shù)。一方面，鉆探商的成本可能隨著通脹水漲船高，另一方面，意外的供應(yīng)短缺可能迫使價格飆升至足以破壞需求的程度。

這正是在今年油價上漲超過40%之后，高盛卻依舊看好石油的原因。該行認(rèn)為，由于對奧密克變異株或?qū)?dǎo)致相關(guān)限制措施的不必要擔(dān)憂，此前原油的拋售過度了，一旦資產(chǎn)管理公司明年重新配置資金，投資者就會在油市逢低買入。

Courvalin在一次電話會議中指出：

“面對強勁的需求，供應(yīng)顯然不足。油價必須走高，才能覆蓋石油勘探項目的較高成本?！?/p>

Courvalin表示，近期油價近10美元的跌幅相當(dāng)于市場定價3個月內(nèi)的石油日需求銳減500萬桶。這可能是一種過度反應(yīng)，因為截至目前，各國政府似乎正在以更多的病毒檢測而不是新的封鎖措施，來應(yīng)對奧密克戎帶來的挑戰(zhàn)。

Courvalin補充稱，從長遠(yuǎn)來看，隨著投資者選擇支持以ESG為重點的行業(yè)，受上游成本和融資成本增加的影響，石油行業(yè)的產(chǎn)量增長備受打擊?？紤]到圍繞能源轉(zhuǎn)型的不確定性及其對燃料使用的影響，對長周期石油項目的投資也有所下降。

Courvalin指出，目前市場對汽油、柴油和塑料等產(chǎn)品的需求都處于創(chuàng)紀(jì)錄水平，預(yù)計相關(guān)消費量將在2022年和2023年創(chuàng)下新高。由于與新冠疫情相關(guān)的旅行限制，航空燃料的需求增長相對滯后，但隨著邊境重新開放，一些被壓抑的旅行需求可能重現(xiàn)。

強勁的政府資本支出有望支撐需求，這既是為了支持疫情后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，也為應(yīng)對氣候變化所需的能源轉(zhuǎn)型提供資金。對收入不平等的重視也將提振商品需求，因為貧困人口傾向于將大部分收入用于消費商品和能源。

Courvalin預(yù)計，如果供應(yīng)遲遲跟不上，而市場已經(jīng)需要破壞需求才能重新達(dá)到平衡，屆時油價可能高達(dá)每桶110美元。