創(chuàng)紀錄數(shù)量的超級油輪正駛向美國，以裝載原油，船東們希望利用該國原油出口增加的時機。

根據(jù)彭博社上周五收集的數(shù)據(jù)，未來三個月將有48艘超級油輪駛往美國，這是至少六年來的最高數(shù)量。

超級油輪的流動反映了能源格局的變化，因為美國的原油產量創(chuàng)歷史新高，而歐佩克+則試圖通過限制供應來支撐市場。政府數(shù)據(jù)顯示，美國的原油出口今年大幅增長。

美國生產商越來越多地將低硫“輕甜”油(light-sweet)出口到海外，而許多美國國內煉油廠更喜歡使用產量更高的重質油來填補他們的生產計劃。該國在2015年解除了幾十年來對原油出口的限制。

“美國的生產計劃優(yōu)化正在迫使更多的美國輕甜油進入海上市場，”能源觀察公司Energy Aspects的原油市場分析師理查德·普賴斯(Richard Price)說道。

據(jù)研究人員稱，下個月，主要出口地區(qū)美國墨西哥灣沿岸的原油出口量預計將比去年同期增加10萬桶/日，達到410萬桶/日。他補充說，與此同時，歐佩克+的限產政策正促使油輪離開中東前往大西洋，準備為冬季尋找更好的前景。

倫敦船舶經紀公司EA Gibson表示，涌入美國海灣的超級油輪中，甚至包括以投機為目的駛往該地區(qū)的船舶，它們沒有任何訂艙貨物，這是一種被稱為“壓艙”的行業(yè)慣例。

據(jù)該公司首席分析師斯韋特拉娜·洛巴喬娃(Svetlana Lobaciova)表示，對于這些油輪來說，冬季需求的增強可能意味著更高的收益。

美國能源信息署(EIA)在最近的一份月報中稱，美國8月份原油產量躍升至創(chuàng)紀錄的1305萬桶/日，產量超過了2019年11月創(chuàng)下的1300萬桶/日的歷史新高。由于沙特和俄羅斯延長減產，美國原油在全球石油市場上發(fā)揮著越來越重要的作用。