種種跡象表明，伊朗原油真的要回來了……

伊朗表示，將很快從一個新港口出口石油，這樣就可以繞過霍爾木茲海峽。

據(jù)稱，伊朗國家石油公司(National Iranian Oil Co.)下個月將開始從阿曼灣(Gulf of Oman)的Jask碼頭運輸原油，繞過霍爾木茲海峽。

目前，伊朗的大部分能源出口必須通過狹長的霍爾木茲海峽，這一海峽向來也是市場關注的焦點。

該公司總經理Masoud Karbasian表示，他們已經將石油注入連接Jask和Goreh西南能源中心的1000公里長(620英里)的管道。此外，這條管道將在不久的將來由伊朗總統(tǒng)哈?！敼?Hassan Rouhani)宣布開通，不過他沒有給出開始運營的時間表，也沒有說明起始的石油出口量。

伊朗石油出口一直受到美國嚴格的制裁。然而今年，伊朗經常隱瞞石油貨源暗中擴大出口。部分石油經過船對船的中轉后，伊朗原油常常能偽裝成馬來西亞和阿曼原油。

部分國家正試圖在伊朗和美國之間斡旋，促使兩國達成一項協(xié)議，以恢復2015年的一項核協(xié)議，該協(xié)議旨在限制伊朗的核活動，以換取制裁的解除。美國前總統(tǒng)特朗普在2018年放棄了該協(xié)議，并對伊朗施加了更嚴厲的懲罰，伊朗以大幅增加鈾濃縮作為回應。

當?shù)貢r間周三，伊朗副外長兼首席談判代表阿巴斯·阿拉格奇(Abbas Araghchi)在維也納表示，談判取得了良好進展。

如果美伊之間能夠達成協(xié)議，則意味著伊朗原油將重返市場。

值得注意的是，盡管美伊還沒正式達成協(xié)議，但有部分國家堅信兩國最終能夠達成協(xié)議，已經開始為伊朗原油重返市場做準備。

據(jù)悉，印度和歐洲的煉油商正在重新評估其原油購買量，以便在今年下半年為購買伊朗原油騰出空間，他們預計美國將解除對伊朗的制裁。

在此之前，歐洲和土耳其每天消耗近50萬桶伊朗石油。印度是伊朗僅次于中國的最大客戶，在2018年4月開始的財政年度里，該國每天購買48萬桶伊朗石油。

目前，至少一家歐洲煉油商與伊朗國家石油公司(NIOC)就恢復采購進行了深入討論。印度煉油商表示，他們計劃減少現(xiàn)貨采購，為伊朗原油騰空間。

印度是世界第三大石油消費國和進口國，在美國授予的臨時豁免期結束后，于2019年停止從伊朗進口石油。

拜登政府和伊朗進行了間接談判，以恢復伊朗核協(xié)議，并解除美國對伊朗的制裁。

雖然伊朗沒有披露其石油出口數(shù)據(jù)，但油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示：2018年伊朗石油出口從280萬桶/天的峰值下降至20萬桶/天。分析師預計，當制裁解除后，伊朗將在第四季增加原油出口量至每日150萬桶。

印度幾家國有煉油企業(yè)已承諾，一旦制裁解除，他們將購買伊朗的石油。目前市場上原油過剩，價格較低。為此，印度煉油商已提高了現(xiàn)貨購買的份額，并以美國原油替代伊朗原油的缺口。

印度國營巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp)的一位發(fā)言人表示，如果制裁解除，該公司將從伊朗購買石油，計劃購買目前總進口量的45%。

他表示，伊朗高硫餾分原油適合BPCL的Kochi煉油廠，其成本比同類產品低2-2.5美元/桶。

印度斯坦石油公司(HPCL)董事長M. K. Surana也表示，如果價格合適，將購買伊朗原油。

印度石油公司(IOC.NS)的消息人士稱，預計印度石油公司將減少現(xiàn)貨購買量，本財年可輕松加工約200萬噸(1460萬桶)伊朗石油。

Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL.NS)的一位官員表示，該公司也將削減現(xiàn)貨采購，并購買伊朗石油。

新冠疫情期間，歐佩克+為支持油價，限制了石油產量，印度此前曾呼吁歐佩克增加產量，但歐佩克并沒有令印度滿意，伊朗恢復石油供應后將為印度提供更多的原油。