歐佩克+在北京時間周日(7月18日)召開了會議。7月18日晚間，會議順利落幕并發(fā)表聲明，為后續(xù)完全解除減產(chǎn)協(xié)議劃定了路線圖。

歐佩克+發(fā)布官方聲明表示，去年4月達成的減產(chǎn)協(xié)議將延期至明年年底，但減產(chǎn)的進度會早于到期日。根據(jù)最新安排，從8月起整體產(chǎn)能將每月增加40萬桶/日，直到現(xiàn)有580萬桶/日減產(chǎn)限額全部回補，即明年9月全部恢復(fù)。

這意味著，歐佩克+計劃在2022年9月之前，在市場條件允許的情況下，全面取消580萬桶/日的減產(chǎn)。

協(xié)議將緩解迫在眉睫的供應(yīng)緊張，并降低油價上漲的風險。這也為這場令交易員不安的僵局畫上了句號。

根據(jù)協(xié)議，阿聯(lián)酋、伊拉克和科威特從2022年5月起將獲得更高的產(chǎn)量配額。歐佩克+同意阿聯(lián)酋新的原油減產(chǎn)基線為350萬桶/日(仍低于阿聯(lián)酋要求的380萬桶/日)。伊拉克和科威特的產(chǎn)量基線分別提高15萬桶/日。

同時，歐佩克+同意從2022年5月開始，將沙特和俄羅斯的基準石油產(chǎn)量從之前的1100萬桶/日調(diào)整為1150萬桶/日。

總基線增幅將為163萬桶/日。

歐佩克+2022年5月起產(chǎn)量基線調(diào)整表

歐佩克+還同意從8月起進一步放寬減產(chǎn)，下一次會議將在9月1日舉行，并將在2021年12月評估市場狀況和成員國的表現(xiàn)，力爭在年底前結(jié)束生產(chǎn)調(diào)整。

會后，阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊表示，阿聯(lián)酋致力于與歐佩克+的合作，以重新平衡市場。

俄羅斯副總理諾瓦克稱，歐佩克+的合作將延長至2022年底，歐佩克+將自8月起將石油產(chǎn)量提高40萬桶/日。

沙特王儲本·薩勒曼稱，周日歐佩克+達成協(xié)議，為市場提供指導(dǎo)是很重要的。沙特能源部長也發(fā)言稱，歐佩克+將繼續(xù)存在，新的歐佩克+石油生產(chǎn)基線不會影響40萬桶/天的增產(chǎn)速度。

研究公司Enverus的董事Bill Farren-Price評論稱，歐佩克+月度會議和12月的產(chǎn)量政策評估說明這一切都是可以修改的，石油多頭應(yīng)該把這件事看作利好，因為這說明歐佩克+仍在繼續(xù)管理石油供應(yīng)。

伊朗油長贊加內(nèi)則提醒，歐佩克+必須更加留意伊朗重返石油市場的前景。贊加內(nèi)表示，如果美國放松對伊朗石油出口的制裁，歐佩克及其盟友將需要對伊朗給予大量關(guān)注。

贊加內(nèi)稱，伊朗越早回到市場越好;下一任石油部長將于8月3日后上任，他的首要任務(wù)是歐佩克+在周日決定增加石油產(chǎn)量后，解決伊朗在歐佩克中的份額問題。他表示，那些在伊朗重返市場后負責控制價格的國家，也是利用伊朗不在石油市場時生產(chǎn)更多石油的國家，這一點需要引起高度重視。

伊朗計劃本周從阿曼灣的一個港口運出一批石油，這是伊朗首次從波斯灣和霍爾木茲海峽以外出口原油。

賈斯克油港負責人Vahid Maleki稱，第一艘船已經(jīng)抵達賈斯克地區(qū)，預(yù)計將于周一中午開始裝載重質(zhì)原油。他沒有詳細說明原油的裝載量和前往的目的地。戈勒-賈斯克輸油管道讓伊朗可以繞過霍爾木茲海峽出口原油，該港口通過這條橫跨波斯灣海岸的1000公里長的管道接收石油，預(yù)計第一階段出口石油35萬桶/日。

另外，此前的分析普遍認為，就算新會議能達成增產(chǎn)協(xié)議，也不清楚額外的供應(yīng)要多久才能交付到市場。目前，一些產(chǎn)油國8月份的銷量基本上處于鎖定狀態(tài)，大多數(shù)海灣國家都在為伊斯蘭節(jié)日做準備，本周大部分或全部時間，政府部門和企業(yè)都將關(guān)閉。

石油分析人士還警告，阿聯(lián)酋的要求可能會為歐佩克+打開“潘多拉的盒子”，因為其他成員未來可能會效仿阿聯(lián)酋的做法，來爭取對自己最有利的條件。周日沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲稱，現(xiàn)在設(shè)定了一個程序，任何對石油生產(chǎn)滿基線感到不滿的國家都可以走這個程序。