周五(5月19日)，國際油價(jià)上漲，并且周線有望時(shí)隔四周重新收陽，周線上漲約3%，投資者對美國債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)消退持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，但美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)一步加息預(yù)期仍牽制了油價(jià)漲勢。

北京時(shí)間16:15，NYMEX原油期貨上漲0.70%至72.44美元/桶;ICE布倫特原油期貨上漲0.59%至76.25美元/桶。

IG市場策略師Yeap Jun Rong表示：“我認(rèn)為市場一直在消化美國債務(wù)違約的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著風(fēng)險(xiǎn)偏好增加，布倫特原油因之前的超賣狀況而出現(xiàn)一些逢低買盤。一旦我們解決了美國債務(wù)上限問題，基本面最終可能更重要，以確定是否可以持續(xù)上漲?！?/p>

本周早些時(shí)候，美國總統(tǒng)拜登和眾議院議長凱文·麥卡錫重申，他們的目標(biāo)是達(dá)成協(xié)議以提高31.4萬億美元的聯(lián)邦債務(wù)上限，并同意最早在本周日(5月21日)進(jìn)行談判。

談判陷入僵局令投資者感到不安，使美國政府債務(wù)的保險(xiǎn)成本升至歷史新高。周初公布的民意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，四分之三的美國人擔(dān)心違約會(huì)對他們的家庭造成沉重打擊。

一些美聯(lián)儲(chǔ)決策者周四(5月18日)表示，美國通脹降溫速度似乎不足以迫使美聯(lián)儲(chǔ)暫停加息。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾定于日內(nèi)晚些時(shí)候在一次活動(dòng)中發(fā)表講話，交易員將尋找政策信號。

美聯(lián)儲(chǔ)理事杰斐遜表示，美聯(lián)儲(chǔ)在降低通脹率方面還沒有取得足夠的進(jìn)展。歷史表明，貨幣政策的作用具有長期和可變的滯后性，一年的時(shí)間不足以讓需求感受到更高利率的全部影響。

達(dá)拉斯聯(lián)儲(chǔ)主席洛根表示，目前的數(shù)據(jù)并不支持在6月份的下一次會(huì)議上避免加息。美聯(lián)儲(chǔ)仍有工作要做，以實(shí)現(xiàn)其物價(jià)穩(wěn)定的目標(biāo)，這是一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)。在下一次聯(lián)邦公開市場委員會(huì)(FOMC)會(huì)議之前，她對繼續(xù)加息持開放態(tài)度。

進(jìn)一步加息的可能性增加了對美國需求疲軟的擔(dān)憂，但油價(jià)仍存在上行空間，預(yù)計(jì)中國需求將在整個(gè)2023年繼續(xù)改善，這應(yīng)該會(huì)抵消經(jīng)合組織需求放緩的影響。

本周早些時(shí)候公布的數(shù)據(jù)顯示，中國4月份煉油廠吞吐量同比增長18.9%，達(dá)到歷史第二高水平。中國煉油廠保持高產(chǎn)量以滿足國內(nèi)燃料需求的恢復(fù)，并在夏季旅游旺季之前建立庫存。

中國去年底取消新冠疫情限制后，國內(nèi)燃料需求持續(xù)復(fù)蘇，煉油廠的運(yùn)行率一直居高不下。4月29日至5月3日的“五一”假期也大大提振了國內(nèi)對汽油和航空燃料的需求，因?yàn)楸粔阂值某鲂行枨蠹ぴ觥?/p>