美國財政部長珍妮特·耶倫在接受采訪時表示，美國“很可能”采取措施，強制執(zhí)行美國等G7國家對俄羅斯石油施加的60美元/桶價格上限。

2022年俄烏沖突爆發(fā)后，美國及其盟國對俄油實施價格上限，旨在阻止莫斯科從燃料銷售中獲得更多收入，從而破壞其戰(zhàn)爭資金來源，但同時又能讓其保持高出口量，以免國際石油價格飆升。

但在過去連續(xù)幾周，俄羅斯成功以高于60美元/桶的價格銷售原油，基準價格在9月下旬升至每桶85美元。柴油等成品油價格也已升至價格上限之上。耶倫向《華爾街日報》表示，

“我們正在非常仔細地考慮執(zhí)行情況，希望確保市場參與者意識到，我們認真對待這個價格上限，而且，就其使用的西方(油氣運輸?shù)?服務(wù)而言，我們嚴肅對待遵守價格上限。”

但是，耶倫并沒有提及具體的強制執(zhí)行措施。

對西方的銀行、保險公司和貿(mào)易商來說，只有在俄油價格低于上限時，他們才能處理、交易或承保俄羅斯石油，否則將面臨美國及其盟國的懲罰。一些分析師懷疑，如果平均價格已經(jīng)遠高于60美元/桶，許多西方公司可能并沒有真的在遵守規(guī)則。

不過到目前為止，美國及其盟國尚未公開懲罰任何違反制裁的公司。據(jù)分析，美國官員擔心，如果執(zhí)行得過于嚴厲，會切斷俄油的主要供應(yīng)商并加劇全球通脹。

畢竟，俄羅斯是世界最大石油生產(chǎn)國之一，今年夏天全球油價大幅上漲，已經(jīng)給美國保持全球能源市場穩(wěn)定的目標帶來了壓力。

強制執(zhí)行面臨嚴峻挑戰(zhàn)

大宗商品追蹤公司Kpler首席原油分析師維克托·卡托納(Viktor Katona)表示：

“總體市場情緒是，不會有任何強制執(zhí)行措施。”

卡托納表示，俄羅斯為將石油運送到最終買家而開發(fā)了復雜的供應(yīng)鏈，任何強制執(zhí)行價格上限的嘗試都面臨嚴峻挑戰(zhàn)，因為外人幾乎不可能追蹤俄油的海上銷售情況。

貿(mào)易公司在俄羅斯港口以合規(guī)價格購買石油，這是出口鏈中首先適用價格上限的地方。然后，貿(mào)易商在到達目的地之前多次轉(zhuǎn)售石油，最終對煉油廠的銷售價格超過了上限。

另外，雖然自俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯建立了自己的航運基礎(chǔ)設(shè)施來銷售石油，使出口商能夠規(guī)避價格上限，但其大部分原油和石油產(chǎn)品仍然在西方企業(yè)的幫助下出售。如果強制執(zhí)行，受牽連的企業(yè)可不少。

根據(jù)能源與清潔空氣研究中心智庫的數(shù)據(jù)，截至10月1日當周，俄羅斯出口了約合46.8億美元的化石燃料，其中37%通過歐洲或七國集團擁有或承保的船舶運輸。

價格上限仍是成功的?

烏拉爾石油價格的上漲已經(jīng)削弱了價格上限的兩個目標之一：抑制俄羅斯石油銷售收入。

俄羅斯預(yù)算數(shù)據(jù)顯示，盡管1月至9月的石油和天然氣收入同比下降34.5%，但由于俄油價格上漲以及盧布貶值，9月能源收入仍增長了15%。美國、歐盟及其盟國基本上禁止進口俄羅斯石油，迫使俄羅斯將石油進一步運送給買家，其中許多買家在印度。

不過，即使俄羅斯油價上漲，美國官員仍然認為價格上限是成功的。他們說，俄羅斯不得不投入大量資源購置油輪，并購買替代形式的保險，從而減少了其可用于俄烏沖突的資金。耶倫表示，

“俄羅斯的凈收益大大低于他們從石油中獲得的價格?！?/p>